domingo, noviembre 30, 2025
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Se pronuncian Volaris y el STIA por la decisión del arrendamiento húmedo

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Con la finalidad de garantizar los viajes ya programados por sus clientes durante la temporada alta de fin de año, fue la razón por la que Volaris solicitara autorización temporal para arrendar, bajo el esquema de arrendamiento húmedo, hasta siete aeronaves por un periodo limitado de hasta 43 días a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

Por su parte, el Sindicato de Trabajadores de la Industria Aeronáutica (STIA) manifestó su apoyo a esta medida y afirmó que en ningún momento representa un riesgo para los derechos laborales, la estabilidad laboral ni las condiciones contractuales de nuestros agremiados.

A través de un comunicado, y cuatro días después de que se denunciara por parte del Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM) y de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) que a partir de este 1 de diciembre se llevaría a cabo, de nueva cuenta, esta práctica, la aerolínea dio su postura.

Volaris, dirigida por Enrique Beltranena, precisó que en los siguientes días se sumarán a su flota tres nuevas aeronaves Airbus, que permitirá proteger a aquellos pasajeros que vuelan para reunirse con sus seres queridos durante las festividades decembrinas, garantizando así la continuidad y calidad del servicio.

Puntualizó que tomó esta decisión ante el incremento en el número de revisiones a los motores NEO del fabricante Pratt & Whitney (P&W), programadas para diciembre de 2025 y enero de 2026, superior a lo originalmente previsto y que reduciría la disponibilidad de aeronaves durante esta temporada.

Volaris reafirmó su compromiso con sus “embajadores” y con el Sindicato de Trabajadores de la Industria Aeronáutica (STIA) de que no habrá afectaciones en la plantilla laboral, así como que ningún colaborador verá reducidas sus jornadas, ni sus horas de vuelo e ingresos.

Además de que en todos los vuelos contarán con miembros de la tripulación Volaris, aseveró la empresa en un comunicado.

Volaris destacó que este procedimiento -el arrendamiento húmedo- fue utilizado recientemente por otros operadores nacionales -en referencia a Viva-, está sustentado en los artículos 83 Bis del Convenio sobre Aviación Civil Internacional; artículo 45, último párrafo de la Ley de Aviación Civil; artículo 4 del Reglamento de la Ley de Aviación Civil, y la Circular Obligatoria CO AV-08.3/20.

Volaris reiteró su compromiso con la seguridad, la confiabilidad operativa, la conectividad y la calidad en el servicio para todos sus pasajeros.

Como se recordará, el 24 de noviembre pasado, el Colegio de Pilotos Aviadores de México y la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (CPAM y ASPA, respectivamente) denunciaron que la AFAC actualizó el Certificado de Operador Aéreo (AOC) de Volaris y ahí se le permitió llevar a cabo arrendamientos húmedos -igual que lo hizo Viva hace ya dos años-.

Postura del STIA

El STIA  informó a sus agremiados, a la industria y a la opinión pública que, derivado de circunstancias operativas excepcionales relacionadas con la disponibilidad de aeronaves por las revisiones anticipadas preventivas de los motores, la empresa implementó una medida temporal prevista en primera instancia en el artículo 83 Bis del Convenio sobre Aviación Civil Internacional así como en el artículo 45 de la Ley de Aviación Civil, y autorizada por la AFAC  para asegurar la continuidad del servicio en la temporada decembrina.

A través de un comunicado, este sindicato detalló que, de esta manera, se evitarán afectaciones a los pasajeros y un impacto negativo en la derrama económica y el turismo durante una de las épocas de mayor demanda, cuando los pasajeros viajan para reunirse con sus familias y seres queridos.

Precisó que dicha medida de 43 días, “se ejecutó de manera legal, transparente y en estricto apego al marco regulatorio aplicable a situaciones excepcionales y temporales”.

Indicó que la autoridad validó que se cumplieran con los requisitos necesarios para garantizar la seguridad operacional, la protección de los usuarios y la estabilidad operativa de la aerolínea y a su vez, protegió nuestras fuentes de trabajo.

“Como sindicato, hemos dado puntual seguimiento a este proceso y reiteramos que en ningún momento representa un riesgo para los derechos laborales, la estabilidad laboral ni las condiciones contractuales de nuestros agremiados. Hemos acordado con la empresa que no habrá pérdida de empleo, reducción de horas de vuelo ni afectación a los ingresos de nuestros compañeros y compañeras.

“La medida es temporal y está diseñada exclusivamente para cubrir una necesidad operativa específica, sin impacto negativo para los trabajadores que representamos. El esquema ha sido utilizado recientemente por otras aerolíneas en México ante coyunturas operativas similares.

“Reconocemos que la industria aérea es altamente dinámica y que, en ocasiones, la operación demanda ajustes inmediatos para evitar afectaciones mayores a los pasajeros, mantener la competitividad y asegurar la continuidad de los servicios. Sin embargo, también somos firmes en nuestra posición: cualquier medida que involucre a nuestros trabajadores será vigilada cuidadosamente para garantizar su legalidad, proporcionalidad y respeto absoluto a los derechos laborales”, puntualizó el gremio.

Critican las posturas de otras organizaciones

El STIA mencionó que les llama la atención que organizaciones externas se pronuncien ante esta medida temporal que es legal, que no afectará a nuestros agremiados, que ayuda a preservar el empleo y que permitirá dar el servicio a la empresa hacia decenas de miles de familias, salvaguardando la industria que tanto ellos como nosotros fomentamos.

El STIA refrenda su compromiso con el cumplimiento normativo y la defensa de las condiciones laborales de todos nuestros agremiados.

“Mantendremos comunicación permanente con la empresa y la autoridad para asegurar que las operaciones regresen a su esquema habitual al término de los 43 días y sin ningún impacto para nuestros agremiados”, externó.

Anuncia nuevo vuelo de Guadalajara a Mazatlán

Por otra parte, Volaris anunció el inicio de la venta de boletos para su nueva ruta Guadalajara-Mazatlán, la cual comenzará operaciones el 29 de marzo de 2026 con tres frecuencias semanales: martes, jueves y domingo.

Con esta apertura, la compañía fortalece su estrategia de expansión y conectividad nacional, al unir dos de los principales centros económicos y turísticos del occidente del país.

Guadalajara, uno de los hubs más importantes de Volaris, destaca por su desarrollo tecnológico, industrial e innovador, desde esta base, la aerolínea opera la mayor cantidad de destinos internacionales del país -principalmente hacia Estados Unidos, además de Costa Rica y Colombia-.

Desde su llegada a la ciudad, Volaris ha transportado a más de 89 millones de pasajeros y actualmente opera 54 rutas que conectan con 48 destinos, fortaleciendo la conectividad aérea en el occidente del país y contribuyendo al desarrollo turístico y económico de la región.

En tanto, Mazatlán se ha consolidado como uno de los destinos más atractivos del Pacífico mexicano gracias a su amplia oferta turística, cultural y gastronómica, así como a su creciente actividad económica en sectores como la pesca, el comercio y los servicios.

“Con esta nueva ruta, reforzamos nuestro compromiso con los Clientes de Guadalajara y Mazatlán al ofrecerles más alternativas para viajar a precios accesibles y con conexiones que les permitan reunirse con sus seres queridos, hacer negocios o disfrutar de unas vacaciones inolvidables”, expresó Jorge Roberto García Rojas, director de Distribución, Desarrollo de Mercados y Cargo de Volaris.

Por su parte, la secretaria de Turismo de Sinaloa, Mireya Sosa Osuna, señaló que Mazatlán se ha consolidado como uno de los destinos más atractivos del Pacífico mexicano gracias a su amplia oferta turística, cultural y gastronómica, así como a su creciente actividad económica en sectores como la pesca, el comercio y los servicios.

“Estamos muy contentos de anunciar que a partir del 29 de marzo tenemos la ruta de Mazatlán-Guadalajara, así que ya tenemos conectividad con las tres ciudades principales del Mundial 2026, la Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara”, afirmó.

La funcionaria estatal agregó que, aunque faltan algunos meses para que inicie operaciones, los boletos ya se encuentran a la venta.

“Es una ruta muy demandada, además de que la hemos venido trabajando todo el año, aprovecho la oportunidad para agradecerle la confianza a Volaris, a nuestros amigos de OMA, que han sido parte de estas negociaciones, ha sido una ruta muy solicitada, ya que existe una demanda significativa, hay muchos sinaloenses que viajan a Guadalajara frecuentemente por temas de negocios, industriales, económicos, universitarios, de salud”, apuntó.

Por su parte, Ricardo Dueñas, director general del Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), comentó que, con esta apertura, Mazatlán se fortalece al ampliar su conexión nacional.

“Esta nueva ruta se integra a la estrategia de OMA para ampliar las conexiones del Pacífico y Occidente, fortaleciendo la red que impulsa el crecimiento turístico y económico de Mazatlán”, enfatizó.

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