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Cuba tiene potencialidades para convertirse en un hub logístico internacional entre la Unión Económica Euroasiática (UEEA) y América Latina, afirmó hoy el presidente de la Cámara de Comercio de la isla caribeña, Antonio Carricarte.
A propósito de un encuentro para mostrar las potencialidades de Cuba para servir como centro logístico estratégico entre América Latina, Europa y Asia, Carricarte explicó a Prensa Latina que la posición geográfica del país contribuye a posicionarlo.
Añadió que no solo permitiría la transportación de mercancías sino utilizar las capacidades ociosas en un grupo de sectores que pudieran añadir un valor y tomar el origen Cuba de esas producciones. Por su parte, el presidente de la Corporación de la Aviación Cubana, Joel Beltrán, acotó a esta agencia que la cita también busca promover las potencialidades existentes para el desarrollo del comercio de aquellos productos que requieren de rápida transportación, en los cuales la vía aérea es esencial para llegar a diferentes lugares del mundo.
Entidades como Aerovaradero y una empresa mixta dedicada a la organización de la transportación juegan un papel esencial en Cuba para hacer llegar la carga cualquier destino y en cualquier dirección, acotó.
Sobre las capacidades y potencialidades de Aerovaradero, la directora adjunta de la entidad, Danai Reinoso, enumeró entre las ventajas competitivas la posibilidad de rutas aéreas directas; relaciones contractuales con líneas aéreas de carga; agentes corresponsales para el enrutamiento, seguimiento y entrega final de la carga.
Esto se une a las certificaciones como agente RA3 para exportaciones seguras a la Unión Europea y el Reino Unido, y del Sistema de la Calidad ISO 9001:2015; así como personal calificado habilitado y comprometido con el desarrollo de las operaciones, detalló.
Reinoso acotó que Aerovaradero trabaja con 40 líneas aéreas, posee 70 agentes corresponsales e interectúa con 28 países cuyos servicios abarcan operadores de depósitos mercantiles; operadores y supervisores de handling; agentes aduanales; arrendamiento de oficinas; y transportación multimodal de cargas.
Además, servicios transitarios, de importación y exportación de cargas, y de agente de ventas, asi como la supervisión a líneas aéreas nacionales y extranjeras.
En esencia se trata de visualizar a Cuba como un punto de conexión de cargas entre Sudamérica, Centroamérica y el Caribe con la UEEA, y viceversa, remarcó.
