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Desde su puesta en marcha, la aerolínea canaria ha realizado 5.382 vuelos con la capital y una oferta de asientos de 770.000.
Binter ha cumplido un año desde que inició su operativa en Madrid el pasado 1 de febrero de 2024. Se trata, según explican desde la aerolínea, de la apuesta más fuerte llevada hasta ahora por la compañía para mejorar la conexión entre las Islas Canarias y la Península. La decisión, si se analizan las cifras, se ha confirmado como un éxito. En este primer año el mercado total de pasajeros creció un 25%, con una oferta superior a los 770.000 asientos.
Durante este primer año, la aerolínea ha realizado 5.382 operaciones entre el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD) y los aeropuertos de Tenerife Norte (TFN) y Gran Canaria (LPA), con una media de 112 vuelos semanales. El balance de este primer año, según explica el director Comercial y de Marketing de la aerolínea, Miguel Ángel Suárez: “el balance de este primer año de operaciones en el corredor Madrid-Canarias arroja datos positivos como que más del 90% de los pasajeros tienen intención de repetir la experiencia Binter y recomendaría volar con nosotros.”
Volar en modo canario
Con el lema “Volar en modo canario”, la compañía resalta que su oferta se aleja de las low cost. Para ello ofrece una cabina configurada en filas con dos asientos, un menú gourmet de cortesía, servicio de entretenimiento con las últimas novedades sin coste, así como equipaje de mano en cabina incluido en todas las tarifas, son algunas de las ventajas difrenciales. La aerolínea ofrece una tarifa Flexiplus, que incluye el acceso a la Sala Vip del aeropuerto, el fast track además de permitir un cambio de horario en el mismo día.
La apertura de la operativa en Madrid también ha traído empleo al aeropuerto de Madrid-Barajas. La compañía canaria opera su propio handling a través de Drago Handling, una empresa incluida dentro del Sistema Binter que presta los servicios de asistencia, handling de rampa y operaciones de manera exclusiva a los vuelos y pasajeros de Binter con Madrid. Así mismo, han incorporado una estación de mantenimiento en línea para los Embraer E195-E2, con los que opera los vuelos desde y hacia Madrid.
La empresa resalta también el hecho que alrededor de una quinta parte de los pasajeros totales de Binter entre Madrid y Canarias volaron en conexión con otras islas desde los aeropuertos de Tenerife y Gran Canaria. Esto ha sido posible gracias al servicio de conexión de Binter, único en el archipiélago, que permite que todos los pasajeros de sus rutas nacionales que aterricen en los aeropuertos capitalinos puedan viajar sin coste alguno en conexión a otros aeropuertos canarios, gracias a los 210 vuelos interinsulares que opera diariamente la aerolínea dentro del archipiélago.
