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A la espera de diciembre, mes tradicional alto en pedidos, Airbus está lejos de alcanzar sus previsiones de entregas.
Airbus ha sumado 30 pedidos en el mes de diciembre: 10 A321neo; 15 A330-900; y 5 A350-900, los tres de otros tantos clientes no desvelados.
Sin embargo, duplicó el número de pedidos cancelados, pasando de 19 en octubre a 37 en noviembre. Las nuevas cancelaciones son 14 A220-300 de Ilyushin Finance; 3 A320neo (Avolon); y 1 A321neo (Aercap que lo ha cambiado por un A320neo).
Con estas cifras, Airbus suma 779 aviones brutos vendidos en 2024 y 742 netos.
Con respecto a las entregas, fueron 84 aviones a 42 clientes: 1 A220-100; 11 A220-300; 1 A319neo; 22 A320neo; 42 A321neo; 1 A330-900; 4 A350-900 y 1 A350-1000.
Airbus suma con estos 643 entregas en los rpiemros 11 meses del año, lo que significa que tendría que entregar más de 100 aviones en diciembre para alcanzar sus estimaciones de entre 750 y 770 aviones.
En el lado positivo, entre esas 84 entregas estuvieron el primer A350-900 para Emirates; el primer A350-1000 para Ethiopian (el primero en África además); primer A330-900 para Malaysia Airlines; y el primer A321LR a Icelandair (primer Airbus de la aerolínea).
