martes, agosto 5, 2025
Grupo Hotelero Islazul
Irtra
AVA Resorts
Realidad Turística
Walmart
MAD-HAV Enjoy Travel Group
Realidad Turística
blackanddecker
INOR
Nestle
Irtra
Walmart
Centro Nacional de Cirugía de Mínimo Acceso de Cuba
Grupo Hotelero Islazul
Servicios Médicos Cubanos
MAD-HAV Enjoy Travel Group
Cervecería Centroamericana S.A.
CUN-HAV Enjoy Travel Group
Los Portales
AVA Resorts
Agexport
Herbalife
Instituto Hondureño de Turismo
Barceló Solymar
Tigo
Intecap

Air Europa Express retira su último ATR 72

Tal y como estaba previsto desde hace unos meses, Air Europa Express ha dado de baja su último ATR 72 tras más de 25 años de servicio del modelo.

Air Europa Express opera ya exclusivamente con aviones Boeing 737-800 tras la retirada oficial de su último ATR 72 (matriculado EC-MZJ), el cual cubrió en sus últimos meses, la ruta Madrid – Alicante – Palma de Mallorca. Concretamente la última rotación en la ruta fue el viernes 14 de julio, aterrizando por última vez en Madrid a las 22:01 locales. A bordo viajaron varios directivos de Air Europa Express, con Toni Gimeno, su director general, a la cabeza.

Hoy domingo 16 de julio el avión ha partido a las 06:20 hacia Sofía para ser preparado para su próximo usuario.

Los ATR 42 y 72 han prestado servicio con Air Europa y Air Europa Express desde 1996, cuando alquiló, para vuelos dentro del archipiélago balear, los ATR 42 EC-GBJ de Líneas Aéreas Navarras, y EC-GFY de Líneas Aéreas Guipuzcoanas (ambas propiedad de Air Truck) a los que se les añadieron títulos de Air Europa para esa operación durante casi 14 meses.

Después habría que esperar hasta enero de 2013 para que volviese a haber ATR con títulos de Air Europa. En este caso alquilados de Swiftair.

Tras la compra de Aero Nova para volver a poner en servicio la marca Air Europa Express, se incorporaron nuevos ejemplares para incrementar la operación en Canarias, la cual finalmente fue abandonada.

En estos diez años, según datos de Air Europa, los ATR 42 y ATR 72 han operado más de 135.000 vuelos y transportado casi seis millones de pasajeros.

El acuerdo con UepFly para operar conjuntamente rutas dese Baleares supuso el fin del ATR en Air Europa Express.

Con la retirada de este avión, la flota de Air Europa ha quedado compuesta por cinco Boeing 737-800, a la espera de la próxima incorporación de varios ejemplares más.

Fuente: FlyNews.

Barceló Solymar
Cervecería Centroamericana S.A.
Herbalife
Realidad Turística
INOR
AVA Resorts
Instituto Hondureño de Turismo
Centro Nacional de Cirugía de Mínimo Acceso de Cuba
blackanddecker
Tigo
Intecap
Grupo Hotelero Islazul
Servicios Médicos Cubanos
Agexport
Irtra
Los Portales
Nestle
Walmart
MAD-HAV Enjoy Travel Group
CUN-HAV Enjoy Travel Group

Related Articles

Centro Nacional de Cirugía de Mínimo Acceso de Cuba
MAD-HAV Enjoy Travel Group
Servicios Médicos Cubanos
Agexport
Grupo Hotelero Islazul
Cervecería Centroamericana S.A.
Nestle
Los Portales
CUN-HAV Enjoy Travel Group
AVA Resorts
INOR
blackanddecker
Herbalife
Irtra
Instituto Hondureño de Turismo
Walmart
Barceló Solymar
Tigo
Realidad Turística
Intecap

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí
Captcha verification failed!
La puntuación de usuario de captcha falló. ¡por favor contáctenos!

Agexport
Irtra
Centro Nacional de Cirugía de Mínimo Acceso de Cuba
blackanddecker
Tigo
Realidad Turística
Barceló Solymar
Walmart
Intecap
MAD-HAV Enjoy Travel Group
CUN-HAV Enjoy Travel Group
INOR
Servicios Médicos Cubanos
AVA Resorts
Cervecería Centroamericana S.A.
Grupo Hotelero Islazul
Los Portales
Herbalife
Nestle
Instituto Hondureño de Turismo
- Advertisement -
Cubacel
Revista Colombiana de Turismo Passport
Havanatur
Vuelos a Cuba
Irtra
Barcelo Guatemala City
Hotel Barcelo Solymar
Intecap
Maggi - GLUTEN-FREE
Tigo
AirEuropa

Lo más leído...

- Advertisement -
Maggi - GLUTEN-FREE
Irtra
Barcelo Guatemala City
Cubacel
Revista Colombiana de Turismo Passport
Vuelos a Cuba
AirEuropa
Intecap
Hotel Barcelo Solymar
Havanatur
Tigo