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Aeroméxico, IATA y Boeing, pioneros en uso de biocombustibles

Aeroméxico adquirió 6 mil 500 litros de Combustible Sostenible de Aviación (SAF) para operar el vuelo AM647 que cubre la ruta Los Ángeles-Ciudad de México, desde el pasado 5 de junio y así reducir casi 3.7 toneladas de CO2, equivalente a más de 500 coches dejen de circular por un día.

Esta acción se dió con el objetivo de apoyar la iniciativa de la empresa Boeing y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) para impulsar la producción y uso de SAF y lograr cero emisiones de CO2 en 2050 del sector aeronáutico.

En alianza con Boeing, siete aerolíneas de todo el mundo se unieron a esta iniciativa adquiriendo un total de 379 mil litros de SAF para los vuelos comerciales que salieron del aeropuerto de Los Ángeles durante la Cumbre de las Américas, lo que redujo más de 214 toneladas de CO2, equivalente a que casi 29 mil 500 coches dejan de circular por un día.

Mientras Aeroméxico se adhirió a esta iniciativa y por primera vez usa SAF en uno de sus Boeing 787 Dreamliner, que además es uno de los aviones más amigables con el medio ambiente, pues disminuye el ruido fuera de la cabina hasta en un 60% comparado con otras aeronaves y las emisiones de dióxido de carbono son menores hasta en un 25%.

Cabe recordar, que en 2010, Aeroméxico fue pionera en el uso de SAF en México y después fue la primera aerolínea en Latinoamérica en realizar vuelos de larga distancia con dicho combustible. La compañía forma parte de la iniciativa Clean Skies for Tomorrow del World Economic Forum, para que en 2030 el 10% del combustible empleado en la aviación sea SAF.

El SAF reduce las emisiones de carbono durante su ciclo de vida hasta un 80%, por lo que su uso representa una posibilidad más inmediata para disminuir el CO2 y permite mezclarse con el combustible a base de petróleo y no se requiere modificar los aviones, motores o la infraestructura de abastecimiento.

Fuente. a21.com.mx

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